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电动汽车电池包设计必知的五大要点

电动汽车电池包设计必知的五大要点

电动汽车所增加的动力电池系统,由于体积大,重量重,很难在整车上找到非常完美的安装空间,在电池包的布置上,有五大点必须考虑到。

第一,要尽可能的在有限的空间内,布置更多的电量,这样才能达到更大的续航里程,减少充电的频次,任何可以利用的空间,都有利于整车电量的提升。

第二,要充分考虑电池包的位置对整车安全性能的影响,尤其是在发生碰撞、翻滚、跌落等极端情况下,电池包是否会因为很大的加速度或严重的挤压变形,发生起火和爆炸,或者是否会有电池包的部件进入乘客舱,引起附加伤害。

第三,要充分考虑电池包的重量和形状对整车结构寿命的影响,因为电池包的重量通常达到数百公斤,给整车的底盘和悬挂带来很大的静态载荷和动态载荷,在长时间的振动冲击条件下,很容易引起整车机械部分的疲劳损伤,降低寿命。

第四,要充分考虑电池包的散热条件,尤其是在高温工作条件和高电气载荷工作条件下,电池包会产生大量的热量,如果散热条件不理想,或者靠近热源,会引起电池包的寿命加速衰减。

第五,电池包在整车的安装位置,还会影响到整车的轴荷分配和重心,进而影响到整车的驾乘体验和舒适性。 

动力电池系统的总体结构

电池箱体设计要点和难点

电池箱体设计需要关注的要点

电池箱体详细设计举例

电池箱体密封防护(IP67)设计

密封防护(IP67)设计--子零件选型

密封防护(IP67)设计--子零件设计与制造

密封防护(IP67)设计--弹性单元选型与设计

密封防护(IP67)设计--密封界面和限位设计

密封防护(IP67)设计--气压平衡与防暴

电池箱体轻量化设计

电池箱体和模组重量分布

 

电池箱体材料选择

电池模组设计的难点和要点

电池模组设计需要关注的电芯运用限制要求

电池模组连接可靠性设计

模组总正、负输出电连接

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电芯电压和温度采集连接

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